当前位置:主页 > 星欧娱乐资讯 > 公司新闻 >
车型展示-欧航欧马可官方网站
时间:2025-05-24 17:15 点击次数:166

  欧航R pro自动挡超级中卡“冷链之星”基于全新一代ME4技术平台打造,满足L2自动驾驶水平,为客户量身打造适用于冷链行业的高效物流运输的产品,助力用户盈运未来。

  欧航R pro自动挡超级中卡“快递之星”基于全新一代ME4技术平台打造,满足L2自动驾驶水平,为客户量身打造适用于快递行业的高效物流运输的产品,助力用户盈运未来。

  ●采用80OL高强度钢冲压成型工艺,上翼面无铆钉提升改装适用性;少片簧及气囊悬架技术,提升承载力及舒适性;

  ●康明斯发动机高度集成化、模块化设计,零部件数量减少40%,发动机自重仅330kg,比同类机轻30%;

  ●轻量化轮边模块,铝合金储气筒、450L铝合金大油箱,多项铝合金材质应用,降重且防锈防腐。

  ●康明斯4.5L超级动力,最高功率220马力,升功率超过34kW/L,最大扭矩820N·m,爆发压力大,低速大扭矩,起步快,爬坡强;

  ●变比大缸转向器,双回路气压制动,四回路保护阀,180大尺寸制动蹄片,WABCO制动系统,提升驾驶操控性;

  ●转向轮配爆胎应急功能,有效防止前轮爆胎盘式制动器通风散热性能好,提升制动效果;

  ●自动LED前大灯,远光强度达到80000cd,LED日间行车灯,有效保证日间行车安全;

  ●高顶双卧铺,内高1960mm,上卧铺带防护网可翻转,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距离上卧铺120mm,满足双人同时休息;

  ●上锁体橡胶金属硫化一体化衬套,车身悬置系统舒适性提升,NVH 性能更优;

  ●集成式减震布局,前后悬置结构优化,减小行驶过程中车身侧倾,驾乘平顺性更优;

  ●高强度H型钢框架结构车身,全钢板驾驶室,整体式车门,有效保护乘员安全;

  ●强度满足欧盟最新ECE,R29.03版商用车安全实验标准,可承受正面、顶部、后围等多方向碰撞;在遇到猛烈碰撞后,驾驶室整体后移200mm,有效缓冲;

  在时代变革潮流中,面临新科技、新法规、新需求等各种挑战,欧航欧马可始终围绕以用户为中心,持续创新,实现技术、服务创新双引领,为用户打造专属的“头等舱”服务。以尊贵、专业、高效、智能为核心内涵,为欧航用户构建起涵盖售前、售中、售后等各个环节的一体化服务,带来更高标准的服务解决方案。

  ●康明斯4.5L超级动力,最高功率220马力,升功率超过34kW/L,最大扭矩820N·m,爆发压力大,低速大扭矩,起步快,爬坡强;

  ●变比大缸转向器,双回路气压制动,四回路保护阀,180大尺寸制动蹄片,WABCO制动系统,提升驾驶操控性;

  ●转向轮配爆胎应急功能,有效防止前轮爆胎;盘式制动器通风散热性能好,提升制动效果;

  ●自动LED前大灯,远光强度达到80000cd,LED日间行车灯,有效保证日间行车安全;

  ●超级卡车家族外观,车身流线型造型设计,经充分风洞实验,风阻系数低至0.44;

  ●根据轻载、标载、复合工况,实现一键切换动力模式,控制燃油喷射量,降低油耗5%~8%;

  ●康明斯发动机B10寿命60万公里,5万公里保养周期,100万公里无大修;

  ●全新一代368后桥和变速箱10万公里长保养 ;进站保养次数减少50% ;

  ●高顶双卧铺,内高1960mm,上卧铺带防护网可翻转,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距离上卧铺120mm,满足双人同时休息;

  ●上锁体橡胶金属硫化一体化衬套,车身悬置系统舒适性提升,NVH性能更优;

  ●集成式减震布局,前后悬置结构优化,减小行驶过程中车身侧倾,驾乘平顺性更优;

  ●高强度H型钢框架结构车身,全钢板驾驶室,整体式车门,有效保护乘员安全;

  ●强度满足欧盟最新ECE,R29.03版商用车安全实验标准,可承受正面、顶部、后围等多方向碰撞;在遇到猛烈碰撞后,驾驶室整体后移200mm,有效缓冲;

  在时代变革潮流中,面临新科技、新法规、新需求等各种挑战,欧航欧马可始终围绕以用户为中心,持续创新,实现技术、服务创新双引领,为用户打造专属的“头等舱”服务。以尊贵、专业、高效、智能为核心内涵,为欧航用户构建起涵盖售前、售中、售后等各个环节的一体化服务,带来更高标准的服务解决方案。

Copyright © 2025 星欧娱乐–星欧注册登录(平台招商服务站) TXT地图 HTML地图 XML地图