在“五.七”空战结束近三个月后,印度和欧洲终于统一宣传口径了——路透社近日援引对印度官员采访,称当天印度空军败北的最关键因素,是相信中航工业展板上“霹雳-15E射程145千米”的描述,没想到霹雳-15E居然能从180千米,甚至200千米外射过来,猝不及防之下才损失惨重。
相比于之前印度、欧洲的其他描述,这种说法最大优点,是将“锅”彻底甩在中国身上,不管是操作“阵风”的印度空军,还是生产“阵风”的达索,都是“意外躺枪”,属于你好我好大家好的大团圆结局,但事实显然不是这样的。我们作为第三方,在事后审视这场空战时,当然知道当晚歼-10CE没有越过边境线,而印度当时不可能知道。在无法确认对手位置的情况下,所谓“控制距离在150千米外”的说法,根本无从谈起。更何况虽然有一架“阵风”,是在180千米距离上被击落,但另外两架可都在140千米以内。
事实上,印度当天虽然败得很惨,但其战术规划和操作水平并不差。其作战编队分为佯动、支援、攻击和空中掩护四组,全程超低高度飞行,以借助地形掩护行迹,一心等待巴基斯坦对发动攻击的苏-30MKI、米格-29出手后,由“阵风”进行猎杀。其完全没想到,在中航工业支援巴基斯坦的空中监视体系面前,低空飞行根本起不到隐蔽作用,反而因为放大高度差,导致霹雳-15E获得更理想的发射环境。
国内测试霹雳-15E射程时,是建立在双方都有一定速度、高度的标准空战环境下,当歼-10CE暴起飞跃,在高点发射霹雳-15E,打击飞行高度只有100多米的“阵风”时,等于赋予了霹雳-15E数千,甚至上万米的重力势能,所以才大幅超越标准数据。当霹雳-15E搭载的相控阵雷达导引头,在以地面为背景的高对低恶劣工作环境中,精准搜索到“阵风”,既无速度又无高度,处于能量机动绝对劣势的后者,就已经注定了结局。而最致命的是,“阵风”搭载的电子告警系统过于低劣,没有发现逼近的霹雳-15E,以至于搭上三名飞行员的性命,在正常情况下,他们都是有机会跳伞的。
因此,从战术角度来讲,印度确实败于“低估”,但并不是,或者说不仅仅是低估了霹雳-15E的射程,而是低估了对手的作战系统水平,没想到自认为高明的战术,相比巴基斯坦斯坦已经落伍。对欧印而言,承认“阵风”不如歼-10CE是万万不能接受的,让外界都知道,以“阵风”为核心的空战体系,远不如中航工业对巴基斯坦的支援,更意味着灾难性后果。不管是最初拒绝承认失利,还是现在以霹雳-15E为幌子,欧印就是要维持“阵风”实际上不逊歼-10CE,甚至更出色的假面,坚决不承认“阵风”技术全力出击也不如歼-10CE。
手中数百架价值几百亿欧元的订单,是法国苦心维持这份假面的动力,但面对汹涌而至的历史潮流,达索也撑不了多久。今年6月,法国空军宣布采购两架“全球眼”预警机,以取代将要退役的美制E-3。连预警机这种重器都只能求助于瑞典,可见法国航空工业凋零之深。更何况欧洲五、六代战斗机开发一片狼藉,面对中美将在2030年之后,列装六代机的现实,法国乃至整个欧洲恐怕都没有还手之力。
仅仅在40年前,国内还曾对法制“幻影-2000”垂涎三尺,一度计划花重金购入,最后是因为法国条件过于苛刻,才不得不放弃。如今歼-10C作为国内硬件水平尾端型号,都能轻松击败法国现役最强“阵风”,欧洲战斗机的好日子也没几天了。
中国武器装备发展还不够先进和成熟,我们始终无法做到精确,这个咱公开承认,比如:航母只能8万余吨,霹雳15E只能140公里左右等等,确实有点不自信[偷笑]。然而……咱家的出口型确实把欧洲一流战机打下来了,还不止一架[大笑]。既然法印醉死不认那壶酒钱,咱也给人留点脸面:俺家武器领先不多,全靠小巴自己蒙!可他一蒙一个准,你说气人不气人[捂脸][我想静静]
印度人太不熟悉中文了!没弄懂一个字!145公里起!起!起!起![呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
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