在星舰发射30分钟后就出现了失控，超重型助推器分离的时候还正常，在减速下降过程之中，又出现了爆炸，还有模拟卫星部署测试，出现了舱门打不开的情况，这是不是完全没有想到，这些问题这么多？

　　所以，这对美国星舰相应的任务来说，又将是一次格局上的改变，对星舰后续的任务执行来说，又是一次重大的打击。

　　因为美国最为高调的两个重要任务，都是少不了星舰的“身影”，这一次测试大家都充满了期待，结果期待变成了失望，是出现了什么问题，有多严重？会影响美国后续的什么问题呢？下面就一步一步看看。

　　问题摆在面前，其马斯克还是充满了“乐观的态度”，说星舰按计划完成了飞船发动机的停机，比上一次飞行有了很大的进步，此外，他还称将加快接下来三次飞行的节奏，大约每3至4周一次。

　　然而呢？从实际性的情况来说，其实理性一点，比此前的问题还要稍微严峻一点，至少从个人上来说，是这样的情况。

　　所以，我们不说助推器的问题，就说后面两个点，可以说是极其低级的错误，这事情真的是有点令人意外，这还是很大的进步，说真的，我自己看到都有点觉得尴尬了。

　　那么，也就出现了“非计划内的解体”，不少人也看到了，其已经在非洲上空出现了解体，并且拍摄到了星舰变成熊熊火球坠落。

　　这也说明了星舰的接下来测试还要加油了，这一次又一次的爆炸虽然是扛得起，但相对来说，在失败次数太多的情况之下，又是不被看好。

　　而且很多人在这一次任务失败的情况之下，也在说，此前发动机并联的问题就是出现了难以成功的局面，美国如今将其用起来，其能不能成功完全不知道，这怕是也有点危险，还有网友指出了，其靠堆积发动机的数量，这种方式不科学也不可取等等。

　　这个怎么说呢？大家的看法不一样，这个还真没有办法比较，而且竟然走到了这一步，美国也不太可能将其放弃是吧？但如果可以技术整合的话，应该没有什么问题，大家也没有必要说这未来怎么样。

　　对于航天发展来说，其实很多不可行的模式，都可能出现改变，就如别人曾经将第六代战机放在PPT，觉得不可行，后面又改变设计，结果呢？

　　我国就将其实现了，这就是看自己的技术有没有到位，有没有那个实力是吧？时间会验证这个问题。

　　原因非常简单，那就是这两个任务都是星舰需要支持的，要是没有星舰支持，这任务就很难执行了。

　　其载人登月，星舰是要进行着陆器的研发，而且这个着陆器就是在星舰基础版本上进行升级，改造而来的，要是没有成功完成的话，这星舰月球着陆器也就晾在一边了。

　　所以，星舰一天不成功，其后续的任务就很难执行，这必然会影响到美国现阶段的计划，预计在2027年完成3号任务——也就是成功完成载人登月任务。如果继续这样下去，那2027年很大概率是没有希望了。

　　其次就是美国公布的登陆火星任务，说要在4年内完成载人登陆火星，这还可行吗？

　　很明显，星舰都没有成功，这完成载人上火星，这4年内未必可以做到，而且火星的窗口期已经是近在咫尺，一旦错过了的话，那就只有继续等待了，所以，从这个窗口期方面来讲，星舰怕是有点赶不上了。

　　只能说，星舰一次又一次的失败，美国载人登月，登火将遭遇重创，这会严重影响其精度，就算是后面美国进行星舰的疯狂发射，其实这时间也非常紧迫了。

　　所以，星舰的未来如何变化？这是美国后续两大任务上的关键，这就是基本的情况。

　　其实从美国的航天发射情况来看，大家都知道存在跟其他国家不一样的情况，那就是星舰是在不断的爆炸之中找问题，获得相关性的数据，然后进行改变。

　　所以，这一点是其他国家看不起来的，从SpaceX的发展历程都可以知道，都是这样全面爆炸出来的，一次又一次的发射最终实现成功。

　　这也说明了星舰的模式完全不一样，这对美国自己来说可能是好事情，其他人可能完全不明白这也的模式，这也是可以理解的。

　　那么，只能说理性看待吧，毕竟美国就是这种情况，只是看到有人说，美国的这种方式不可取，就如星舰的发动机堆积，是不可取的。

　　这里只能说，曾经苏联N1火箭的确是失败了，但并不意味着就不会成功，只要能够将技术整合好了，那成功应该是没有什么问题的，而且其发动机并联问题，这星舰已经实现了同步点火。

　　这会最为关键就是重型助推器返回，飞船部分的问题，所以，其实整体的问题相对此前多了一点，但也并不是彻底就完全就说没办法了，后续调整好了，或许可以做到。

　　而站在科学的角度来讲，也期待可以成功，毕竟是世界最强火箭，看看如何改变航天格局，本身世界就需要竞争，只有竞争才有进步，这从不一样的方向看，那就是好事情。

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